東營專業阿特拉斯空壓機廠家
發布時間：2022-02-06 00:56:47
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1、運行成本低原料空氣取自自然，只需提供壓縮空氣和電源即可制氮氣。設備能耗低，運行成本費用少。2、濟南小型制氮機整機運行可靠，氮氣純度調整方便，氮氣純度只受氮氣排氣量的影響，普通制氮純度在95%－99.99%之間任意調節；高純度氮氣在普氮制氮機主體后面加一臺氮氣純化裝置99.99%－99.9995%之間調節。3、連續生產穩定設備自動化程度高，產氣快，可無人值守。啟動、關機只需按一下按鈕，開機10~15分鐘內即可產氮氣。 ??4、濟南制氮機先進的控制系統采用日本三菱plc控制系統和切換壽命達300萬次的德國寶德氣動閥門，高效耐用，確保裝置的連續可靠運行。5、氮氣品質穩定特殊氣缸壓緊裝置，避免高壓氣流沖擊導致分子篩粉化現象。氮氣流量和壓力可調節的吸附工藝，配備自動聯鎖防空裝置，確保氮氣量純度、壓力長期穩定。6、設備占地面積小設備工藝流程簡單，設備結構外形小，占地面積少，設備裝置適應性強。
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1.連接氣路系統過程中，濟南制氮機設備應處于關機和無氣壓狀態。2.氮氣產生機發生系統會產生富氮氣體和富氧氣體，富氮氣體的大量吸入會引起窒息，富氧氣體的增加會引起火災，設備現場需要足夠通風。3.氮氣產生機使用必須由經授權，培訓有資格人員操作。 4.設備需要可靠地線，負責會影響設備正常使用及操作人員安全。濟南制氮機維修定期檢查安全裝置和壓力表確保系統正常，高壓氣管因連接可靠，經常檢查整個系統密封性，及時維修更換濟南制氮機設備漏氣部件。 5.高壓氣體可能會造成嚴重傷害，不要有任何違反規定的操作，避免設備或人員傷害。 6.不可隨意使用安全認證的管件，不可私自拆裝嚴厲控制閥。
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空壓機頻繁加載與卸載 可能會是以下幾種情況:1、濟南空壓機設備產氣量和用戶實際用氣量不成比例2、設備配置的儲氣罐太小了,有人說,儲氣罐容積與設備產氣量的比例是1:8或1:6,個人感覺還是以產氣量的20%來計算比較好,這樣的話,一般得出來的數據都是偶數.3、氣路出現跑氣漏氣等現象.4、以前壓力控制器在0.6～0.7Mpa這個范圍空壓機能正常工作，是因為空壓機的打氣量與其他設備的用氣量基本差不多，也就是說空氣的供需基本持平. 現在空壓機頻繁啟動，是因為用戶的用氣量小了，空壓機輸出的氣壓用不完，壓力上升，達到0.7Mpa，壓差控制器動作，空壓機停運.當壓力下降到0.6時，壓差控制器動作，空壓機開始工作，由于用氣量小，很快又達到0.7，空壓機又停，如此反復，致使空壓機頻繁啟動. 因為頻繁啟動，造成熱過載，不能正常工作，這是對機器的保護作用，跟接觸器無關。一般是出在壓差控制器，正常情況下應該調節0.1---0.8Mpa,平時調節到0.4--0.7試一下，壓差大一點就行了。
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1.主機發生故障、電壓太低或排氣壓力太高導致無油空壓機電流過高。濟南制氮機2.漏氣、機頭皮碗磨損、超過額定流量或機器超負荷工作會造成無油空壓機不停工作，但供氣還是不足。3.啟動電容漏電或電壓不足會導致無油空壓機間歇工作，供氣不足。4.空壓機固定裝置或配件松動、運行電流異常、電機軸承磨損嚴重或皮碗損壞會導致無油空壓機能夠工作但噪因明顯比原來大。5.空壓機每次工作都要把儲氣罐的氣壓放到零氣壓才能啟動工作，否則不能啟動。通電時可看到機頭轉得很慢，有嗡嗡響聲，電流也大會導致此類故障的原因是單向閥堵住了。
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1、有些制造商把單級單螺桿可以達到3.0兆帕或更高排氣壓力的特殊用途的軍用、船用濟南空壓機，也試圖用到普通環境，致使這種中高壓空壓機能效很差，得不償失;2、濟南螺桿壓縮機相對于活塞壓縮機而言?在中高壓領域也是幾經沉浮，褒貶不一。在中高壓領域一部分制造商堅持兩級雙螺桿空壓機適合于中高壓領域，堅持推進雙螺桿道足各;3、兩級單螺桿高壓空壓機，實際正是中高壓空壓機;4、有些螺桿空壓機制造商經過一段摸索，對于螺桿空壓機在中高壓領域的適應性產生懷疑，又揀起了中高壓活塞空壓機;5、有些制造商認為螺桿在中高壓領域有點勉強，推出了螺桿活塞串聯的中高壓空壓機?希望兼顧活塞和螺桿空壓機的優勢。